1. עקסטרע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן
עס זענען דא דריי אַספּעקטן צו דעם עקסטרע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן: איינס איז אַז די טעמפּעראַטור אין ווינטער איז צו נידעריק, דער מאָטאָר דאַרף מער היץ צו טאָן אַרבעט, אַזוי דער ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן איז נאַטירלעך הויך; די אַנדערע איז אַז די וויסקאָסיטי פון די ייל איז העכער אין ווינטער, און די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר גוף איז נידעריק, וואָס מאכט די ברענשטאָף אַטאָמיזעד. אויב עס ווערט ערגער, אַ טייל פון די ניט-קאָמבוסטיאָן ייל איז אויסגעגאסן; דריטנס, דער מאָטאָר קען נישט האַלטן די נאָרמאַל אַרבעט טעמפּעראַטור רעכט צו די קיל וואַסער צירקולאַציע נעמען אַוועק אַ טייל פון די היץ, אַזוי די נאָרמאַל אָפּעראַציע קען נאָר זיין מיינטיינד דורך ינקריסינג די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן סומע.
2. כיטער ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן
אסאך אויטאָ אייגנטימער טראַכטן אַז בלאָזן הייסע לופט איז מער ברענשטאָף-עפעקטיוו ווי בלאָזן קאַלטע לופט, אָבער דאָס איז נישט דער פאַל. טעאָרעטיש, דאַרף די הייסע לופט נאָר שיקן די הייסע לופט פֿון די מאָטאָר וואַסער טאַנק אין די קאַבינע אָן צו אָנהייבן דעם לופטקילונג קאָמפּרעסאָר צו וואַרעמען דעם אויטאָ. דעריבער, פילן אסאך מענטשן אַז די היץ איז שוין דאָ, עס איז נישטאָ קיין נאָך ענערגיע קאַנסאַמשאַן, און עס זאָל נישט זיין קיין נאָך ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
אבער, די טעמפעראטור איז נידעריג אין ווינטער. אויב די הייצונג איז אנגעצינדן, דארף דער מאטאר צושטעלן צוגאב היץ אין צוגאב צו היץ-אפהאלטונג. אין דער זעלבער צייט, כדי צו האלטן די ארבעטס טעמפעראטור, דארף דער מאטאר פארגרעסערן די מאס ברענשטאף-אינדזשעקציע, אזוי ווערט דער ברענשטאף-פארברויך העכער.
(קינג פּין קיט, יוניווערסאַל דזשוינט, ראָד כאַב באָלץ, הויך קוואַליטעט באָלץ מאַניאַפאַקטשערערז, סאַפּלייערז און עקספּאָרטערז, זענט איר נאָך באַזאָרגט וועגן דעם מאַנגל פון קוואַליטעט סאַפּלייערז? קאָנטאַקט אונדז איצט וואַטאַפּ: +86 177 5090 7750 בליצפּאָסט:randy@fortune-parts.com)
3, טירעס פאַרשאַפן אָיל אָנווער
די רעדער פארברויכן נישט קיין ברענשטאף אין נארמאלע צייטן, אבער אין ווינטער איז די טעמפעראטור נידעריג, און דער לופט דרוק אין די רעדער קען נישט ריכטיג איינגעשטעלט ווערן, וואס פארגרעסערט די רייבונג פון די רעדער און פארגרעסערט דעם ברענשטאף פארברויך. דעריבער איז רעקאמענדירט אז אויטא אייגנטימער וואס ניצן אלע-סעזאן רעדער קענען פארגרעסערן דעם רעדער דרוק מיט 0.2-0.3 באר אין ווינטער.
אין צוגאב צו די אויבנדערמאנטע סיבות, די סיבות פאר הויכן ברענשטאף קאנסומאציע אין ווינטער זענען ליידיגע הייסע קארס, אומגעשטערטע אפעראציע פון עלעקטראנישע ווענטילאטארן, און דורכפאל פון וואסער טעמפעראטור סענסארן. נאכדעם וואס מיר האבן געוואוסט די סיבות פאר די ברענשטאף קאנסומאציע, לאמיר נעמען א קוק אויף עטליכע ברענשטאף-שפארנדיקע עצות.
1. קאָנטראָלירט דעם רעדל דרוק און טראָגן גראַד אין צייט;
צווייטנס, צייטיקע אויסטויש פון צינדקערלעך;
3. די אויפווארימונג צייט זאל נישט זיין צו לאנג, בערך 30 סעקונדעס ביז 1 מינוט, און דערנאך ווארעמען דאס אויטא ווען מען פארט שטייטערהייט. נאך איין אדער צוויי קילאמעטער וועט דער מאטאר דערגרייכן די ארבעטס טעמפעראטור;
4. ניצט בענזין מיט הויך ריינקייט. אזא בענזין פארמירט נישט גרינג קוילן-אפזעצונגען און קען עפעקטיוו רעדוצירן ברענשטאָף-פארברויך. דעריבער, זאָל מען צולייגן הויך-קוואַליטעט בענזין ביים אויפטאנקען;
5. ווען די מאַשין לויפט מיט אַ הויכער גיכקייט, וועט דער לופט קעגנשטאַנד זיך פֿאַרגרעסערן, אַזוי וועט דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע אויך פֿאַרגרעסערן.
6. פאָרט ווייטער מיט אַ קאָנסטאַנטער גיכקייט, ווייל אָפטע פּלוצעמדיקע אַקסעלעראַציע און פּלוצעמדיקע ברעיקסן וועלן פאַרגרעסערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
פּאָסט צייט: 18טן אַפּריל 2022