ווי צו פאַרמייַדן קראַצן ווען פּאַרקינג, לערנען איר עטלעכע פּראַטעקטיוו סקילז ~

1. זייט פארזיכטיג אויף די זייטן פון דער גאס מיט באַלקאָנען און פֿענצטער

עטלעכע מענטשן האָבן שלעכטע געוווינהייטן, שפּייען און ציגאַרעטן-שטופּן זענען נישט גענוג, און אפילו וואַרפן זאכן פון הויכע הייכן, ווי פֿאַרשידענע פרוכט-קערנער, אָפּגעוואָרפענע באַטעריעס, אאַז"וו. איין מיטגליד פון דער גרופּע האָט באַריכטעט אַז די גלאָז פון זיין האָנדאַ אויטאָ אונטן איז צעבראָכן געוואָרן דורך אַ פאַרפוילטן פערשק וואָס איז געוואָרפן געוואָרן פון 11טן שטאָק, און אַן אַנדער פרייַנדס שוואַרצע וואָלקסוואַגן האָט געהאַט אַ פלאַכע קאַפּאָטע וואָס איז אַרויסגעוואָרפן געוואָרן פון אַ אָפּגעוואָרפענע באַטעריע וואָס איז געוואָרפן געוואָרן פון 15טן שטאָק. וואָס איז נאָך מער שרעקלעך איז אַז אין אַ ווינטיקן טאָג וועלן די בלומען-טעפּלעך אויף עטלעכע באַלקאָנען אַראָפּגעבלאָזן ווערן אויב זיי ווערן נישט ריכטיק פאַרריכט, און די קאָנסעקווענצן קען מען זיך פֿאָרשטעלן.

2. פרובירט נישט צו פארנעמען אנדערע מענטשן'ס "פעסטגעשטעלטע פארקינג פלעצער"

די פארקינג פלעצער אויפן זייט פונעם וועג פאר געוויסע געשעפטן ווערן באטראכט דורך געוויסע מענטשן אלס "פריוואטע פארקינג פלעצער". עס איז גוט צו פארקן איין אדער צוויי מאל. פארקן דא אפט פאר א לאנגע צייט איז ספעציעל אויסגעשטעלט צו נקמה, ווי למשל פארבן, שטעכן, און ארונטערטאנצן. צעברעכן גלאז, אא"וו, קען פאסירן, און אויך זייט פארזיכטיג נישט צו שטעלן זיך אפ און פארשטאפן אנדערע מענטשנס דורכגאנגען, און עס איז גרינג צו ווערן נקמה גענומען.

3. זייט פארזיכטיג צו האַלטן די בעסטע זייטיקע דיסטאַנץ

ווען צוויי קארס פארקירן איינער לעבן דעם אנדערן אויפן זייט פונעם וועג, איז די האריזאנטאלע דיסטאנץ בארימט. די געפערלעכסטע דיסטאנץ איז בערך 1 מעטער. 1 מעטער איז די דיסטאנץ וואו מען קען קלאפן די טיר, און ווען מען קלאפט זי, איז דאס כמעט דער מאקסימום עפענונג ווינקל פון דער טיר. דאס איז כמעט די מאקסימום ליניע גיכקייט און מאקסימום אימפאקט קראפט, וואס וועט כמעט זיכער אויסקלאפן די לעכער אדער שאטן די פארב. דער בעסטער וועג איז צו האלטן אזוי ווייט ווי מעגליך, פארקירן ביי 1.2 מעטער און העכער, אפילו אויב די טיר איז געעפנט צו דער מאקסימום עפענונג, וועט מען נישט קענען צוקומען דערצו. אויב עס איז נישטא קיין וועג צו בלייבן אוועק, בלייבט פשוט דערביי און האלט זיך אינערהאלב 60 ס״מ. צוליב דער נאנטקייט, איז די פאזיציע פון יעדן וואס עפנט די טיר און גייט ארויף און אראפ פונעם באס ענג, און די באוועגונגען זענען קליין, אבער עס איז גוט.

4. זייט פארזיכטיג ווען איר פארקט אונטער א בוים

עטלעכע ביימער וועלן לאזן אראפ פרוכט אין א געוויסער סעזאן, און די פרוכט וועט ווערן צעבראכן ווען מען לאזט עס אראפ אויפן באדן אדער אויפן אויטא, און דער זאפט וואס בלייבט איבער איז אויך זייער וויסקאז. עס איז גרינגער צו לאזן פויגל-דראפס, גומען, אא"וו אונטערן בוים, וואס זענען שטארק קאראזיוו, און די נארבן אויף דער אויטא-פארב ווערן נישט באהאנדלט אין צייט.

5. שטעלט זיך אָפּ פֿאָרזיכטיק לעבן דעם וואַסער־אַרויסגאַנג פֿון דער דרויסנדיקער איינהייט פֿונעם לופֿטקילונג־מאַשין.

אויב די לופטקילונג וואַסער קומט אַרײַן אין דער פֿאַרב פֿון דער מאַשין, וועט די איבערגעבליבענע פֿלעקן זײַן שווער צו וואַשן, און מען וועט עס מעגלעך דאַרפֿן פּאָלירט אָדער רײַבן מיט זאַמד וואַקס.