1. דער רעדער דרוק מוז זיין גוט!
דער נאָרמאַלער לופט דרוק פון אַן אויטאָ איז 2.3-2.8 באַר, בכלל איז 2.5 באַר גענוג! נישט גענוגיקע רעדער דרוק וועט שטארק פאַרגרעסערן די ראָולינג קעגנשטעל, פאַרגרעסערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן מיט 5%-10%, און ריזיקירן אַ רעדער בלאָוינג! צו פיל רעדער דרוק וועט רעדוצירן די לעבן פון די רעדער!
2. גלאט דרייווינג איז די מערסטע ברענשטאף עפעקטיוו!
פרובירט נישט צו דריקן דעם גאז-אפעראל ביים אנפאנגען, און פארן גלאט מיט א קאנסטאנטער שנעלקייט כדי צו שפארן ברענשטאף. פארשטאפטע וועגן קענען קלאר זען דעם וועג פאראויס און פארמיידן פלוצלינגע ברעיקסן, וואס נישט נאר שפארט ברענשטאף, נאר אויך פארמינערט די פארמיטל-אויסנוץ.
3. פֿאַרמייַדן פֿאַרשטאָפּונג און לאַנג ליידיקן פֿאָרן
דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע פֿונעם מאָטאָר ווען ער גייט ליידיק איז ווייט גרעסער ווי דער נאָרמאַלער לעוועל, ספּעציעל ווען דער אויטאָ איז פֿאַרהאַקט אין טראַפֿיק, איז דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע פֿונעם אויטאָ דער גרעסטער. דעריבער זאָלט איר פּרובירן צו פֿאַרמייַדן פֿאַרשטאָפּטע וועגן, ווי אויך לעכער און אומגלייכע וועגן (לאַנג-טערמין נידעריק-גיכקייט פֿאָרן קאָסט ברענשטאָף). עס איז רעקאָמענדירט צו נוצן די מאָביל מאַפּע צו קאָנטראָלירן דעם מאַרשרוט פֿאַר אָפּפֿאָרן, און אויסקלײַבן דעם אומגעשטערטן מאַרשרוט וואָס ווערט געוויזן דורך דער סיסטעם.
4. טוישט מיט א גלייכבארע שנעלקייט!
גיר-טוישן וועט אויך האבן אן איינפלוס אויף ברענשטאף קאנסומאציע. אויב די גיר-טוישן גיכקייט איז צו נידעריג, איז גרינג צו שאפן קוילן-אפזעצונגען. אויב די גיר-טוישן גיכקייט איז צו הויך, איז עס נישט גוט צו שפארן ברענשטאף. בכלל, 1800-2500 רפם איז די בעסטע גיר-טוישן גיכקייט קייט.
5. זייט נישט צו אַלט צו גיכקייט אָדער גיכקייט
בכלל גערעדט, פארן מיט 88.5 קילאָמעטער פּער שעה איז מערסט ברענשטאָף עפֿעקטיוו, פֿאַרגרעסערן די גיכקייט צו 105 קילאָמעטער פּער שעה, וועט דער ברענשטאָף קאָנסומפּציע וואַקסן מיט 15%, און ביי 110 ביז 120 קילאָמעטער פּער שעה, וועט דער ברענשטאָף קאָנסומפּציע וואַקסן מיט 25%.
6. עפֿנט נישט דאָס פֿענצטער מיט אַ הויכער גיכקייט~
ביי הויכער שנעלקייט, טראַכט נישט אַז עפענען דאָס פֿענצטער וועט שפּאָרן ברענשטאָף ווי עפענען דעם לופטקילונג, ווײַל עפענען דאָס פֿענצטער וועט שטאַרק פֿאַרגרעסערן דעם לופֿט־קעגנשטאַנד, אָבער עס וועט קאָסטן מער ברענשטאָף.
7. רעגולערע אויפהאלטונג און נידעריגע ברענשטאף פארברויך!
לויט סטאטיסטיק, איז עס נארמאל פאר א שלעכט אויפגעהאלטענעם מאטאר צו פארגרעסערן דעם ברענשטאף פארברויך מיט 10% אדער 20%, בשעת א פארשומוצטער לופט פילטער קען אויך פירן צו א 10% פארגרעסערונג אין ברענשטאף פארברויך. כדי צו אויפהאלטן די בעסטע פערפארמענס פון דעם אויטא, איז עס בעסטער צו טוישן דאס אויל יעדע 5000 קילאָמעטער און קאנטראלירן דעם פילטער, וואס איז אויך זייער וויכטיג פאר דער אויפהאלטונג פון דעם אויטא.
8. דער טראָנק זאָל אָפט גערייניקט ווערן~
אויסרייניקן די אומנייטיקע זאכן אין טראנק קען רעדוצירן דאס וואג פונעם אויטא און אויך דערגרייכן דעם עפעקט פון ענערגיע שפארן. די באציאונג צווישן אויטא וואג און ברענשטאף פארברויך איז פראפארציאנעל. מען זאגט אז פאר יעדע 10% פארקלענערונג אין אויטא וואג, וועט ברענשטאף פארברויך אויך פארקלענערן זיך מיט עטליכע פראצענט פונקטן.
פּאָסט צייט: מײַ-03-2022